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Jun 23, 2016

ClimaCoat y Volkmar Offermann en la revista Automotive Industries de Mayo

Gracias a nuestra búsqueda continua de innovaciones y nuestra necesidad de mejorar la seguridad y comodidad de los pasajeros, Saint-Gobain Sekurit desarrolla productos cada vez más eficientes. Encontrad en la edición de mes de Mayo de la revista Automotive Industries la entrevista completa a Volkmar Offermann, director de marketing de Saint-Gobain Sekurit, en ella presenta toda las cualidades del sistema de calefacción transparente de nuestro parabrisas ClimaCoat.

Clic aquí para descubrir todas las ventajas de esta solución de Saint-Gobain Sekurit.

Sep 8, 2015

Smart Vision

Saint-Gobain Sekurit ha decidido adoptar una nueva firma.
Esta firma demuestra un progreso en la manera en que Saint-Gobain Sekurit es percibida como empresa por sus depositarios y sus clientes; al tiempo que asegura la posición de Sekurit como una marca fuerte en el mercado automóvil internacional.
"Sekurit" está escribido en azul, ya que este color siempre ha formado parte de nuestra identidad. Las tres líneas debajo, pueden representar la carretera, refiriéndose al sector industrial en que Sekurit es actor. Una de ellas, lleva el mismo color que el del acristalamiento automóvil. La última línea infinita simboliza el constante proceso de innovación de Sekurit y su capacidad de trabajar para un futuro mejor: es lo que el lema "Smart Vision" significa.

Ago 31, 2015

Publicaciones

Saint-Gobain Sekurit lanzó el primer acristalamiento para techos de baja emisión. Este acristalamiento ofrece una protección térmica doble, tanto para invierno como para verano. Reduce la carga de calor en situaciones significativamente calurosas y mantien la cabina caliente cuando hace frío en el exterior. Gracias a esto, se reduce el uso de aire acondicionado. Hoy en día, Ferrari y Citroën ofrecen esta tecnología en su techo panorámico.

Vaya al artículo de la Industria Automotriz para saber más.

Ago 30, 2015

Publicaciones

Un paso adelante para la reducción de peso. Saint-Gobain Sekurit y Renault trabajan juntos en el proyecto Super Alma. El objetivo de este proyecto de I+D es llegar a un consumo de 1L /100km, a través de más de 100 nuevas tecnologías. Descubra la contribución de Saint-Gobain Sekurit.

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Jul 1, 2015

Innovar para mejorar el diseño y la aerodinámica

Con el proyecto Super Alma, Saint-Gobain Sekurit colabora con Renault con el fin de crear un vehículo que consuma solamente 2L / 100 km y de este modo, reducir las emisiones de CO2 hasta 95g / km alrededor de 2020 (objetivo de la UE). Este proyecto consiste en la reducción del espesor del acristalamiento y la mejora de la aerodinámica al tiempo que se mejora las actuaciones de los vehículos y la garantía de servicio de los mismos. Durante 20 años, Saint-Gobain Sekurit ha desarrollado su experiencia en el acristalamiento polímero que contribuye a la reducción de peso y a una imagen cuidada.
Artículo "Saint-Gobain Sekurit: l'innovation au service de l'allègement et l'aérodynamisme des véhicules automobiles" publicado en la revista francesa Ingénieurs de l'automobile en julio de 2015

Abr 1, 2015

La era de la soldadura libre de plomo

La Unión Europea ha prohibido oficialmente el uso de plomo en el campo de la automoción para todos los coches fabricados en Europa y también para los que se exportan en Europa. Esta restricción regulatoria es un verdadero reto para todos los fabricantes de acristalamiento automotriz. Gracias a su experiencia y a su inversión en I + D, Saint-Gobain Sekurit ha sido capaz de desarrollar una solución libre de plomo que permite soldar conectores al acristalamiento sin utilizar ningún cable. La compañía tiene incluso una cartera de conectores que se adapta a los requisitos de todos los fabricantes de automóviles. La soldadura libre de plomo Saint-Gobain Sekurit es una solución única y ecológica que ya ha pasado por las pruebas más exigentes y legales.

Artículo "Lead-free soldering for automotive glazing" publicado en Automotive Industries en Abril del 2015.

Feb 1, 2015

Un vidrio tan fino como un cabello

Saint-Gobain Sekurit empuja los límites de la luz y el vidrio fino, buscando reducir el grosor del parabrisas de 4,5 mm hasta 3 mm, manteniendo la misma robustez. Lunetas laterales laminadas son también más ligeras que las templadas, lo que permite reducir el peso y mejorar el rendimiento del vehículo.
Sidebar lo publicó en la revista francesa Le Point, en febrero de 2015.